지하고속도로, 광역급행철도 등 지하공간을 활용한 교통망 구축 수요가 늘면서 건설산업 종사자 뿐 아니라 일반 국민들도 터널 건설기술에 관심을 가지기 시작하고 있습니다.

우리나라는 터널 건설을 위해 발파 위주의 굴착공법을 많이 사용해 왔지만, 소음과 진동 측면에서 유리한 TBM을 이용한 기계식 굴착공법이 활용하는 공사가 점차 늘고 있고, 특히 최근에는 수도권제2순환고속도로 한강터널 건설현장에 국내 최대규모의 장비가 투입되고 있습니다.

한편으로는 스마트건설로 불리는 건설기술의 디지털화 바람이 거세게 불고 있습니다. 기계식 장비를 운용하는 TBM 공법은 터널 건설의 안전성과 효율성을 높일 뿐 아니라, 다양한 디지털 기술과 결합하여 건설현장의 자동화와 무인화를 촉진하는 데에도 유리할 수 있습니다.

이 세미나에서는 TBM 분야에서 스마트건설의 추진 전망과 방향에 대하여 여러 전문가들의 주제발표와 패널토론을 갖습니다. 또한 스마트건설기술 국가R&D 사업으로 개발 중인 인공지능 기반의 TBM 장비 운용 및 전방지반 예측 기술을 소개하고, TBM 현장의 자동화 기술 및 BIM 활용 사례 등을 공유할 것입니다.

여러분들의 많은 참여를 기대하며, 계묘년 한해 모두 행복하시기 바랍니다.

2023. 2.

시간

내용

09:30

09:35

개 회 사❙	김유복 한국도로공사 R&D본부장

축    사❙	OOO 국토교통부  정문경 한국지반공학회장  김낙영 한국터널지하공간학회장

09:50

10:00

10:30

주제발표❙	1. 스마트건설과 터널 기술	조성민 한국도로공사 스마트건설사업단장

2. Digital Underground와 TBM	김영근 건화 기술연구소장, 부사장

3. Technological innovation and service expertise to support future projects
Thorsten Tatzki Herrenknecht

11:10

토    론❙	TBM을 활용한 터널 건설의 디지털화 현황과 추진 방향

[좌장]	최항석 고려대학교 교수

[패널]	고성일 서하기술단 대표	안병철 현대건설 김포파주고속도로 2공구 소장

김영근 건화 기술연구소장, 부사장  박진수 터널지하공간학회 기계화시공위원장

12:10

점심 식사

13:30

14:00

14:30

14:50

세션A

인공지능을 활용한 TBM 운용 기술❙

1. 머신러닝 기반 TBM 자동운전 시스템  최순욱 한국건설기술연구원 수석연구원

2. 머신러닝 기반 TBM 전방 예측 리스크 분석  최항석 고려대학교 교수

3. 비파괴탐사모듈 연동 데이터 수집과 터널 내 통신 문성모 엔엔에프텍 대표

4. 대단면 TBM 개발을 위한 기획연구 현황  정진우 한국도로공사 건설처 차장

15:10

휴식

15:30

15:50

16:10

16:30

16:50

세션B

TBM 공사의 건설자동화 사례❙

1. 초대구경 도로터널 TBM의 굴착도구 관련 기술 고찰  박진수 호반산업 박사

2. 전력구 터널 R&D 및 현장적용 사례  류희환 한국전력연구원 책임연구원

3. GTX 시공을 위한 TBM 장비 운용 사례  문홍표 DL이앤씨 GTX-A현장 소장

4. TBM 세그먼트 자동화 생산 및 디지털 운용  김동석 인터컨스텍 기술연구소장, 전무

5. 해외 지하공간 개발 BIM 적용사례 및 전망  안준상 베이시스소프트 대표

17:10

폐회

참가비는 없으며, 점심식사를 제공합니다.

공간 제한 등으로 참석을 희망하시는 분들은 미리 신청하시기 바랍니다.

한국도로공사 031-8098-6407  한국지반공학회 02-3474-4428  한국터널지하공간학회 02-3465-3663